Elektrikli Araç Şarj Hizmetlerinde Yeni Düzenleme
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), elektrikli araç şarj hizmetlerine ilişkin yönetmelikte kapsamlı bir değişiklik yaptı. EPDK’nın “Şarj Hizmeti Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik”i Resmi Gazete’de yayımlandı.
Şarj Üniteleri ve İşletmecilerin Yetkileri Yenilendi
Yönetmelikle, şarj üniteleri ve istasyonlarının kurulumu, mobil şarj istasyonları ve şarj ağının oluşturulması ile işletilmesine dair usul ve esaslar yeniden tanımlandı. Şarj ağı işletmecilerinin ülke genelinde hizmet sunma ve işletme yetkileri netleştirilirken, yapılan ortak dolaşım anlaşmalarının 30 gün içinde EPDK’ya bildirilmesi zorunlu hale getirildi.
Yeşil Şarj İstasyonları ve Bildirim Zorunluluğu
Yeni düzenlemeyle, yeşil şarj istasyonlarına sahip işletmeciler ve ilgili markalar, her ay sonunda Enerji Piyasaları İşletme AŞ (EPİAŞ) internet sitesinde yayımlanacak ve EPDK’ya bildirilecek. Şarj ağına yeni istasyon eklenmesi durumunda elektronik başvuru yapılacak ve kurum tarafından 10 iş günü içinde değerlendirme sonuçlandırılacak.
Mobil Şarj ve Devir İşlemleri Düzenlendi
Yönetmelik, mobil şarj istasyonu işletmek isteyenlerin kuruma bildirimde bulunmasını zorunlu kıldı. Ayrıca, farklı işletmeciler arasındaki istasyon devri süreçleri de netleştirildi.
Ödeme ve Fiyatlandırmada Yenilikler
Şarj hizmeti artık elektrik tedarik faaliyeti kapsamında değerlendirilmeyecek. Ölçümleme ise Elektrik Piyasası Ölçüm Sistemleri Yönetmeliği’ne göre yapılacak.
Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğundaki otoyollarda yer alan yeni istasyonlarda, 50 kW ve üzeri DC (hızlı) şarj ünitelerinde kartlı veya temassız ödeme imkanı sunulması zorunlu olacak ve kullanıcıdan ek ücret alınamayacak.
Fiyatlandırmada ise şarj hizmeti sadece tüketilen enerji üzerinden ücretlendirilecek. Bağlantı, işlem başlatma veya ekipman kullanımına ek ücret uygulanamayacak. İşletmeciler, fiyatları ve varsa rezervasyon veya işgaliye bedellerini dijital kanallar ve istasyonlarda eş zamanlı olarak ilan edecek.
Halka açık istasyonlarda fiyat farklılaştırması yalnızca AC, DC ve mobil şarj arasında yapılabilecek. Sadakat programı kapsamındaki en düşük fiyatın yüzde 25 üzerinde ücret alınamayacak. DC şarj ünitelerinde batarya doluluğu yüzde 85 ve üzerine ulaşan araçlarda, kullanıcı bilgilendirildiği takdirde şarj işlemi sonlandırılabilecek. İşletmeciler, lokasyon ve saat bazlı indirimli fiyat uygulayabilecek.
