Yakıt Savaşında Son Tablo
ABD-İsrail ve İran arasındaki gerilim, akaryakıt fiyatlarını yükseltti. Araç sahipleri tasarruflu sürmeye çalışsa da artık kilometre başına yaklaşık 5 lira maliyet ortaya çıkıyor. Dizel araçlar şehir içinde 100 kilometrede ortalama 6,5 litre yakıt tüketiyor. Motorinin litre fiyatının 78 liraya yaklaşmasıyla birlikte 100 kilometre başına yaklaşık 500 lira yakıt maliyeti oluşuyor. Bu da kilometre başına 5 lira demek. Daha önce tasarruflu araç olarak bilinen dizel otomobiller, zamlarla birlikte pahalı hale geldi.
Benzinli Araçlar Fiyat Farkı Azaltıyor
Benzinli araçlar 100 kilometrede ortalama 7,5 litre yakıt tüketiyor. Benzinin litre fiyatı 63,5 lira seviyesinde. Buna göre 100 kilometrede benzinli araçların yakıt maliyeti 477 lirayı buluyor; kilometre başına 4,77 lira harcama anlamına geliyor. Dizel ile benzinli arasındaki fark artık çok büyük değil.
LPG Hâlâ Ekonomik Seçenek
LPG’li araçlar kış aylarında şehir içinde ortalama 9 litre yakıt harcıyor. LPG’nin litresi 30,5 lira seviyesinde. 100 kilometrede maliyet 275 lirayı buluyor; kilometre başına 2,75 lira oluyor. Ancak LPG’li araçlarda, motor ısınana kadar benzine ihtiyaç duyulduğu için küçük bir benzin tüketimi de oluyor.
Hibritler Tasarruf Sıralamasında
Hibrit araçlar “hafif” ve “tam” hibrit olarak ikiye ayrılıyor. Mild hibrit sistemler yakıt tasarrufuna fazla katkı sağlamıyor. Tam hibritler ise şehir içinde 100 kilometrede ortalama 4,5 litre benzin tüketiyor. Bu da 281 lira maliyet ve kilometre başına 2,81 lira harcama demek.
Elektrikli Araçlar Zirvede
Elektrikli otomobiller 100 kilometrede ortalama 17 kWh enerji tüketiyor. Şarj istasyonlarında kWh fiyatı 13 lira olduğunda 100 kilometre maliyeti 221 lira oluyor; kilometre başına 2,21 lira. Evde şarj edilirse maliyet 40 liraya, kilometre başına 40 kuruşa düşebiliyor. Ancak sürekli şarjda ev tarifesi yüksek olduğundan maliyet biraz artabilir.
